Heftruck aanbouwapparatuur, Werkkooien - GTIN/EAN= 4052462012004

Voor stelling-bediening en inventariswerkzaamheden op hoogte ---- Toegelaten voor 1 persoon -- Inrijdbeugels met afglijdbeveiliging -- Aanslagpunt voor PBM (persoonlijke beschermmiddelen) -- tweehandige-vrijgeefschakelaar, flitslamp, kabelhaspel met 8 m kabel, stekker, stopcontact en extra stekker -- Opname met heftruck aan de brede zijde -- Verzinkte gereedschapbak, buiten -- Met circuitonderbreker voor deur

Voor stelling-bediening en inventariswerkzaamheden op hoogte ---- Toegelaten voor 1 persoon -- Inrijdbeugels met afglijdbeveiliging -- Aanslagpunt voor PBM (persoonlijke beschermmiddelen) -- tweehandige-vrijgeefschakelaar, flitslamp, kabelhaspel met 8 m kabel, stekker, stopcontact en extra stekker -- Opname met heftruck aan der smalle zijde -- Verzinkte gereedschapbak, binnen

Toegelaten voor 2 personen -- Inrijdbeugels met afglijdbeveiliging -- Aanslagpunt voor PBM (persoonlijke beschermmiddelen) -- TÜV-getest, conform DGUV /Duitse wettelijke ongevallenverzekering) regel 101-005 -- Volgens DIN EN 14502-1 -- Gebruikslast 300 kg -- Steunpoten, onderrijdhoogte 135 mm -- Verzinkt dak -- Standaard met 4-strengige ketting -- Opname met kraan -- Verzinkte gereedschapbak, binnen

Heftruck aanbouwapparatuur, Werkkooien - GTIN/EAN= 4052462011755

Werkkooien bieden veiligheid -bij reparatie en onderhoudsverwerkzaamheden ---- Stabiele vierkante buisconstructie -- Toegelaten voor 2 personen -- Aanslagpunt voor PBM (persoonlijke beschermmiddelen) -- TÜV-getest, conform DGUV /Duitse wettelijke ongevallenverzekering) regel 101-005 -- Opname met heftruck aan der smalle zijde -- Verzinkte gereedschapbak, binnen

Werkkooien bieden veiligheid -bij reparatie en onderhoudsverwerkzaamheden ---- Stabiele vierkante buisconstructie -- Toegelaten voor 2 personen -- Aanslagpunt voor PBM (persoonlijke beschermmiddelen) -- TÜV-getest, conform DGUV /Duitse wettelijke ongevallenverzekering) regel 101-005 -- Verzinkte gereedschapbak, buiten

Verzamelen en transporteren ban gebruikte TL-buizen ---- Stabiele constructie van plaatstaal -- Getest en conform volgens ADR/RID 1.1.3.10 c) -- Afsluitbaar -- Stabiele stapelhoeken met kraanogen -- Onderrijddhoogte 100 mm voor palletwagen en heftruck -- Met verzinkte deur en deksel (mechanische dekselvergrendeling)

Verzamelen en transporteren ban gebruikte TL-buizen ---- Stabiele constructie van plaatstaal -- Getest en conform volgens ADR/RID 1.1.3.10 c) -- Afsluitbaar -- Stabiele stapelhoeken met kraanogen -- Onderrijddhoogte 100 mm voor palletwagen en heftruck -- Met verzinkte deur en deksel (mechanische dekselvergrendeling)

Verzamelen en transporteren ban gebruikte TL-buizen ---- Stabiele constructie van plaatstaal -- Getest en conform volgens ADR/RID 1.1.3.10 c) -- Afsluitbaar -- Stabiele stapelhoeken met kraanogen -- Onderrijddhoogte 100 mm voor palletwagen en heftruck -- Met verzinkte deur en deksel (mechanische dekselvergrendeling)

Verzamelen en transporteren ban gebruikte TL-buizen ---- Getest en conform volgens ADR/RID 1.1.3.10 c) -- Stabiele constructie van plaatstaal -- Onderrijddhoogte 100 mm voor palletwagen en heftruck -- Stabiele stapelhoeken met kraanogen -- Afsluitbaar -- Met verzinkte deur en deksel (mechanische dekselvergrendeling)

Verzamelen en transporteren ban gebruikte TL-buizen ---- Getest en conform volgens ADR/RID 1.1.3.10 c) -- Stabiele constructie van plaatstaal -- Onderrijddhoogte 100 mm voor palletwagen en heftruck -- Stabiele stapelhoeken met kraanogen -- Afsluitbaar -- Met verzinkte deur en deksel (mechanische dekselvergrendeling)

Verzamelen en transporteren ban gebruikte TL-buizen ---- Getest en conform volgens ADR/RID 1.1.3.10 c) -- Stabiele constructie van plaatstaal -- Onderrijddhoogte 100 mm voor palletwagen en heftruck -- Stabiele stapelhoeken met kraanogen -- Afsluitbaar -- Met verzinkte deur en deksel (mechanische dekselvergrendeling)

Verzamelen en transporteren ban gebruikte TL-buizen ---- Getest en conform volgens ADR/RID 1.1.3.10 c) -- Stabiele constructie van plaatstaal -- Onderrijddhoogte 100 mm voor palletwagen en heftruck -- Stabiele stapelhoeken met kraanogen -- Afsluitbaar

Verzamelen en transporteren ban gebruikte TL-buizen ---- Getest en conform volgens ADR/RID 1.1.3.10 c) -- Stabiele constructie van plaatstaal -- Onderrijddhoogte 100 mm voor palletwagen en heftruck -- Stabiele stapelhoeken met kraanogen -- Afsluitbaar

Verzamelen en transporteren ban gebruikte TL-buizen ---- Getest en conform volgens ADR/RID 1.1.3.10 c) -- Stabiele constructie van plaatstaal -- Onderrijddhoogte 100 mm voor palletwagen en heftruck -- Stabiele stapelhoeken met kraanogen -- Afsluitbaar

Verzamelen en transporteren ban gebruikte TL-buizen ---- Getest en conform volgens ADR/RID 1.1.3.10 c) -- Stabiele constructie van plaatstaal -- Onderrijddhoogte 100 mm voor palletwagen en heftruck -- Stabiele stapelhoeken met kraanogen -- Afsluitbaar

Verzamelen en transporteren ban gebruikte TL-buizen ---- Getest en conform volgens ADR/RID 1.1.3.10 c) -- Stabiele constructie van plaatstaal -- Onderrijddhoogte 100 mm voor palletwagen en heftruck -- Stabiele stapelhoeken met kraanogen -- Afsluitbaar

Verzamelen en transporteren ban gebruikte TL-buizen ---- Getest en conform volgens ADR/RID 1.1.3.10 c) -- Stabiele constructie van plaatstaal -- Onderrijddhoogte 100 mm voor palletwagen en heftruck -- Stabiele stapelhoeken met kraanogen -- Afsluitbaar

Verzamelen en transporteren ban gebruikte TL-buizen ---- Getest en conform volgens ADR/RID 1.1.3.10 c) -- Stabiele constructie van plaatstaal -- Onderrijddhoogte 100 mm voor palletwagen en heftruck -- Stabiele stapelhoeken met kraanogen -- Afsluitbaar