Verzamelen en transporteren ban gebruikte TL-buizen ---- Stabiele constructie van plaatstaal -- Getest en conform volgens ADR/RID 1.1.3.10 c) -- Afsluitbaar -- Stabiele stapelhoeken met kraanogen -- Onderrijddhoogte 100 mm voor palletwagen en heftruck -- Met verzinkte deur en deksel (mechanische dekselvergrendeling)

Verzamelen en transporteren ban gebruikte TL-buizen ---- Stabiele constructie van plaatstaal -- Getest en conform volgens ADR/RID 1.1.3.10 c) -- Afsluitbaar -- Stabiele stapelhoeken met kraanogen -- Onderrijddhoogte 100 mm voor palletwagen en heftruck -- Met verzinkte deur en deksel (mechanische dekselvergrendeling)

Verzamelen en transporteren ban gebruikte TL-buizen ---- Stabiele constructie van plaatstaal -- Getest en conform volgens ADR/RID 1.1.3.10 c) -- Afsluitbaar -- Stabiele stapelhoeken met kraanogen -- Onderrijddhoogte 100 mm voor palletwagen en heftruck -- Met verzinkte deur en deksel (mechanische dekselvergrendeling)

Verzamelen en transporteren ban gebruikte TL-buizen ---- Getest en conform volgens ADR/RID 1.1.3.10 c) -- Stabiele constructie van plaatstaal -- Onderrijddhoogte 100 mm voor palletwagen en heftruck -- Stabiele stapelhoeken met kraanogen -- Afsluitbaar -- Met verzinkte deur en deksel (mechanische dekselvergrendeling)

Verzamelen en transporteren ban gebruikte TL-buizen ---- Getest en conform volgens ADR/RID 1.1.3.10 c) -- Stabiele constructie van plaatstaal -- Onderrijddhoogte 100 mm voor palletwagen en heftruck -- Stabiele stapelhoeken met kraanogen -- Afsluitbaar -- Met verzinkte deur en deksel (mechanische dekselvergrendeling)

Verzamelen en transporteren ban gebruikte TL-buizen ---- Getest en conform volgens ADR/RID 1.1.3.10 c) -- Stabiele constructie van plaatstaal -- Onderrijddhoogte 100 mm voor palletwagen en heftruck -- Stabiele stapelhoeken met kraanogen -- Afsluitbaar -- Met verzinkte deur en deksel (mechanische dekselvergrendeling)

Verzamelen en transporteren ban gebruikte TL-buizen ---- Getest en conform volgens ADR/RID 1.1.3.10 c) -- Stabiele constructie van plaatstaal -- Onderrijddhoogte 100 mm voor palletwagen en heftruck -- Stabiele stapelhoeken met kraanogen -- Afsluitbaar

Verzamelen en transporteren ban gebruikte TL-buizen ---- Getest en conform volgens ADR/RID 1.1.3.10 c) -- Stabiele constructie van plaatstaal -- Onderrijddhoogte 100 mm voor palletwagen en heftruck -- Stabiele stapelhoeken met kraanogen -- Afsluitbaar

Verzamelen en transporteren ban gebruikte TL-buizen ---- Getest en conform volgens ADR/RID 1.1.3.10 c) -- Stabiele constructie van plaatstaal -- Onderrijddhoogte 100 mm voor palletwagen en heftruck -- Stabiele stapelhoeken met kraanogen -- Afsluitbaar

Verzamelen en transporteren ban gebruikte TL-buizen ---- Getest en conform volgens ADR/RID 1.1.3.10 c) -- Stabiele constructie van plaatstaal -- Onderrijddhoogte 100 mm voor palletwagen en heftruck -- Stabiele stapelhoeken met kraanogen -- Afsluitbaar

Verzamelen en transporteren ban gebruikte TL-buizen ---- Getest en conform volgens ADR/RID 1.1.3.10 c) -- Stabiele constructie van plaatstaal -- Onderrijddhoogte 100 mm voor palletwagen en heftruck -- Stabiele stapelhoeken met kraanogen -- Afsluitbaar

Verzamelen en transporteren ban gebruikte TL-buizen ---- Getest en conform volgens ADR/RID 1.1.3.10 c) -- Stabiele constructie van plaatstaal -- Onderrijddhoogte 100 mm voor palletwagen en heftruck -- Stabiele stapelhoeken met kraanogen -- Afsluitbaar

Verzamelen en transporteren ban gebruikte TL-buizen ---- Getest en conform volgens ADR/RID 1.1.3.10 c) -- Stabiele constructie van plaatstaal -- Onderrijddhoogte 100 mm voor palletwagen en heftruck -- Stabiele stapelhoeken met kraanogen -- Afsluitbaar

Verzamelen en transporteren ban gebruikte TL-buizen ---- Getest en conform volgens ADR/RID 1.1.3.10 c) -- Stabiele constructie van plaatstaal -- Onderrijddhoogte 100 mm voor palletwagen en heftruck -- Stabiele stapelhoeken met kraanogen -- Afsluitbaar

Verzamelen en transporteren ban gebruikte TL-buizen ---- Getest en conform volgens ADR/RID 1.1.3.10 c) -- Stabiele constructie van aluminium -- Gering eigengewicht -- Onderrijddhoogte 100 mm voor palletwagen en heftruck -- Stapelhoeken -- Geperforeerde zijwanden voor beluchting -- Opklapbare handgreep op elke kopse kant -- Afneembaar deksel -- 2 afsluitbare spansluitingen

Verzamelen en transporteren ban gebruikte TL-buizen ---- Stabiele constructie van plaatstaal -- Getest en conform volgens ADR/RID 1.1.3.10 c) -- Afsluitbaar -- Stabiele stapelhoeken met kraanogen -- Onderrijddhoogte 100 mm voor palletwagen en heftruck -- Met verzinkte deur en deksel (mechanische dekselvergrendeling)

Verzamelen en transporteren ban gebruikte TL-buizen ---- Stabiele constructie van plaatstaal -- Getest en conform volgens ADR/RID 1.1.3.10 c) -- Afsluitbaar -- Stabiele stapelhoeken met kraanogen -- Onderrijddhoogte 100 mm voor palletwagen en heftruck -- Met verzinkte deur en deksel (mechanische dekselvergrendeling)

Verzamelen en transporteren ban gebruikte TL-buizen ---- Getest en conform volgens ADR/RID 1.1.3.10 c) -- Stabiele constructie van plaatstaal -- Onderrijddhoogte 100 mm voor palletwagen en heftruck -- Stabiele stapelhoeken met kraanogen -- Afsluitbaar

Verzamelen en transporteren ban gebruikte TL-buizen ---- Getest en conform volgens ADR/RID 1.1.3.10 c) -- Stabiele constructie van plaatstaal -- Onderrijddhoogte 100 mm voor palletwagen en heftruck -- Stabiele stapelhoeken met kraanogen -- Afsluitbaar -- Met verzinkte deksel en gasdrukveren -- Apart vak voor spaarlampen -- Uitneembare scheidingswand, ook voor lange zonnebanklampen geschikt

Verzamelen en transporteren ban gebruikte TL-buizen ---- Getest en conform volgens ADR/RID 1.1.3.10 c) -- Stabiele constructie van plaatstaal -- Onderrijddhoogte 100 mm voor palletwagen en heftruck -- Stabiele stapelhoeken met kraanogen -- Afsluitbaar -- Met verzinkte deksel en gasdrukveren -- Apart vak voor spaarlampen -- Uitneembare scheidingswand, ook voor lange zonnebanklampen geschikt